Метро

[sergey_cheban]

Читаю: Московское метро дотянется до Внуково и Домодедово.
Думаю: Петербургское метро давно дотянулось до Комендантского аэродрома. А толку-то... Ну серьёзно: аэропорту не место рядом со всем тем, ради чего имеет смысл строить метро.

Comments

[heart-beater.livejournal.com]

В Москве, насколько я знаю, и сейчас как минимум в 3 аэропорта можно приехать по железной дороге, так что непонятно, зачем им ещё и метро.
Вот в Питере нормальный транспорт в аэропорт не помешал бы, ибо добираться к самолёту на маршрутке - это какое-то убожество. Думаю, в мире нет другого 5-миллионного мегаполиса, где в аэропорт не ходит никакой рельсовый транспорт.

[sergey_cheban]

По-моему, для Питера это не очень актуально. Там и расстояния небольшие (10 минут не то что на маршрутке, а на обычном рейсовом 39 автобусе), и пробок обычно нет. Но если всё-таки проблемы возникнут, то я бы думал в сторону продолжения метро от пр. Ветеранов за КАД, а там уже пробок точно не будет.

[heart-beater.livejournal.com]

Да просто у нас почти никто этим аэропортом не пользуется, потому и не актуально. Вот если бы летали столько же сколько в соседнем Хельсинки (пропорционально размерам городов), то автобусов бы не хватило. Кроме того, автобусы ходят только до ближайшей станции метро, а дальше всё равно надо пересаживаться либо платить большие деньги за такси или маршрутку.

[sergey_cheban]

Да ладно. На ВПП пробка начнётся гораздо раньше, чем на автомобильной дороге. Всё-таки там дистанции между транспортными средствами другие, а вместимость - сравнимая. Хотя, конечно, если летать на порядок чаще, чем сейчас, то уже появляется смысл в рельсовом транспорте. Например, можно продлить то же метро от пр. Ветеранов за КАД и построить там новый терминал.