Про московские электробусы
Aug. 5th, 2019 12:55 amВ статье, посвящённой аккумуляторам, попалось на глаза:
Зато литий-титанатные батареи сразу же прописались в транспорт, где важна быстрая зарядка, высокие токи при разгоне и устойчивость к холодам. Например, электромобилях Honda Fit-EV, Mitsubishi i-MiEV и в московских электробусах! На старте проекта московские автобусы использовали другой тип батарей, из-за чего возникали неполадки еще на середине первого проезда по маршруту, но после установки литий-титанатных батарей производства Toshiba сообщений о разрядившихся электробусах больше не поступало.
Мне, честно говоря, несколько странно слышать о замене типа аккумуляторов в электробусах: как-то это уж слишком радикально, всё равно что человеку пол сменить. Но статья написана от имени компании Toshiba, источник авторитетный. Ау, москвичи, как там у вас электробусы ездят?
Зато литий-титанатные батареи сразу же прописались в транспорт, где важна быстрая зарядка, высокие токи при разгоне и устойчивость к холодам. Например, электромобилях Honda Fit-EV, Mitsubishi i-MiEV и в московских электробусах! На старте проекта московские автобусы использовали другой тип батарей, из-за чего возникали неполадки еще на середине первого проезда по маршруту, но после установки литий-титанатных батарей производства Toshiba сообщений о разрядившихся электробусах больше не поступало.
Мне, честно говоря, несколько странно слышать о замене типа аккумуляторов в электробусах: как-то это уж слишком радикально, всё равно что человеку пол сменить. Но статья написана от имени компании Toshiba, источник авторитетный. Ау, москвичи, как там у вас электробусы ездят?