Общественный транспорт в Кудрово

[sergey_cheban]

Я, как известно, живу в деревне Кудрово. Ну как в деревне... Это район новостроек на границе СПб и ЛО. Около 2 км от метро. Район довольно быстро застраивается и развивается, следить за этим очень интересно.
До последнего времени людей из Кудрово к метро возили нелегалы. Это были раздолбанные сверх всякой меры маршрутки, но ходили они часто и свою задачу худо-бедно выполняли. Кроме них, были транзитные маршрутки 492, которые ходили издалека и почти всегда были переполнены. Кроме того, летом запустили "социальный" автобус 492а, который ходил по расписанию раз в час.
Полиция иногда устраивала образцово-показательные рейды, но в целом нелегалов не трогала. И слава богу: другого танспорта не было.
Но время шло, район вырос и стал интересен легальным перевозчикам. В северной части Кудрово запустился маршрут 692, автобусы по нему стали ходить через 5-10 минут. Что имеем на данный момент:

1. У нелегалов обнаружился хозяин, который их организует и т.п. Ну, кто бы сомневался. Говорят, приезжал на гелендвагене, пытался что-то разруливать...
2. К запуску легальных автобусов нелегалы запустили акцию "Возим пенсионеров бесплатно".
3. Цена у всех одинакова, 30 рублей за ~2 км.
4. Нелегалы начали мешать легальным автобусам парковаться, угрожать водителям и т.п. Кроме того, появились зазывалы, которые давят на психику пассажиров, уговаривая их садиться в маршрутки. В общем, "аул" во всей красе.
5. Вопреки моим ожиданиям, многие люди предпочитают ездить на нелегалах. Среди причин - то, что нелегалы плюют на ПДД, ездят через дворы и карманы и в результате ездят быстрее. Кроме того, нелегалы работают до закрытия метро, а автобусы прекращают ездить несколько раньше. Но люди ездят на нелегалах и в середине дня, когда пробок нет.
6. "Автобусам", разумеется, не понравилось, что нелегалы отбивают у них пассажиров. Они привлекли к делу полицию.
7. Полиция провела рейд и разогнала нелегалов. Всех. Включая тех, которые работали в южной части Кудрово.
8. В результате южное Кудрово осталось без транспорта. Хотели как лучше, получилось как всегда.
9. Рейд закончился - нелегалы вернулись.
Продолжаю наблюдение. Думаю, довольно скоро "автобусы" победят.

Comments

[dmitrmax.livejournal.com]

Когда мы работали в ИСТе, то я ездил на работу на 12-й маршрутке. Было удобно. Тогда я ещё жил у предков и там, на площади Калинина, была конечная. Садился и через 40 мин. максимум был на работе. Потом началась легализация, борьба с газелями и т.п., и эти маршрутки заменили на большие. Они стали ездить реже, ехали нарочито медленнее, чтобы набрать побольше пассажиров, и вдобавок чаще останавливались, что естественно, если пассажиров больше. В итоге дорога стала занимать в лучшем случае 1,5 часа. Пересел на метро.

А как вообще там по утру и вечером для тех на ствоих четырёх колесах? Я так понимаю, что там сейчас два выезда, если не считать выезд через Мегу на КАД?

[sergey_cheban]

> Они стали ездить реже, ехали нарочито медленнее, чтобы набрать побольше пассажиров, и
> вдобавок чаще останавливались, что естественно, если пассажиров больше.
Ну я не знаю, как там дальше будет, но пока что автобусы образцово-показательно ездят хорошо. И я не думаю, что дальше будет хуже:
1. Микрорайон достаточно компактный, "останавливаться чаще" там негде.
2. Народу уже достаточно много, чтобы заполнять автобусы. Из размера газелей микрорайон, я считаю, вырос, при этом застроен он дай бог наполовину, да и построенные дома заселены не полностью.

> А как вообще там по утру и вечером для тех на ствоих четырёх колесах?
С 8:30 до 9:00 - пробка: все детей в школу везут. В остальное время - ничего особенного. Насколько я понимаю, в южной части Кудрово - хуже: там народу больше.

> Я так понимаю, что там сейчас два выезда, если не считать выезд через Мегу на КАД?
Считай: Мега, Колтушское шоссе, Дыбенко, Карусель между Тельмана и Крыленко. Ну и в сторону Новосергиевки можно поехать.
В перспективе - на Колтушском шоссе светофор с поворотом в сторону города, у Меги - вторая половина развязки, а на Дыбенко запланирован никому не нужный виадук. Ещё возможно подключение к КАД. И Фаянсово-Зольная магистраль к КАД где-то около нас подключаться будет.

[notes4myfamily.livejournal.com]

ВОТ!
"нелегалы работают до закрытия метро,"

У нас в городе тоже поползновения нелегалов разогнать. Но какой толк разгонять нелегалов если легальные автобусы в 21.30 уходят в парк?

[sergey_cheban]

Честно говоря, "нелегалы, работающие до закрытия метро" выглядят как одна маршрутка, стоящая полчаса у метро и ждущая пассажиров. Там расстояние - всего 2 км, я пешком хожу.

[ivalnick.livejournal.com]

С утра ношу этот пост в себе.
Почему-то перепутал Кудрово с Янино. Ну, не проснулся, видимо. :-)

Чем-то напоминает ситуацию с "Парнасом" трехлетней давности. Очень похоже было. Сейчас наладилось.
Надеюсь, что у вас это случится быстрее.

[sergey_cheban]

Ну в принципе Кудрово и Янино - это одно и то же Заневское городское поселение. У нас как раз сейчас наступает процесс наладки. И есть ещё одно толстое обстоятельство: скоро начнётся выдача ключей в довольно большом доме, который находится сильно в стороне от традиционного места стоянки нелегалов и далеко от метро.

[ivalnick.livejournal.com]

Хорошие у тебя принципы.
Там от Кудрово до Янино два часа пехом шлепать.
Я за это время от Ржевки до Гражданки пешком дойду.
А это две разные вещи. :-)

[heart-beater.livejournal.com]

Всей душой ненавижу маршрутки и желаю им скорейшего исчезновения и замены на нормальный удобный общественный транспорт, соблюдающий ПДД.