> А сейчас приходится всё покупать. Не всё. Сельское хозяйство - есть: пшеница, курятина, свинина. Автопром - 50 тыс. автомобилей в прошлом месяце. Оружие и боеприпасы - свои. БПЛА мало, но есть, и думаю, скоро будет больше. С информационными технологиями тоже всё довольно прилично.
> Герани закупаются в Иране, потому что завод двигателей крылатых ракет оказался за кордоном и теперь > самостоятельно даже Герань не сделать. Какой, простите, "завод двигателей крылатых ракет", если на Герани стоит мопедный движок? А Калибры у РФ свои.
> Где Сухой Суперджет, Ё-мобиль, передовая операционная система Фантом и Рогозин с его батутом? Ё-мобиль - это изначально была какая-то мутная история. А вообще автомобили выпускаются. Фантом - сдох вместе с кучей других прототипов. Хотя какая-то активность, на удивление, есть, а последний коммит - 2 февраля. Суперджет - летает. Вот прямо сейчас 24 самолёта в воздухе, если верить flightradar'у. Что там у Рогозина с батутом - не знаю, но Ангара тоже летает.
no subject
Не всё. Сельское хозяйство - есть: пшеница, курятина, свинина. Автопром - 50 тыс. автомобилей в прошлом месяце. Оружие и боеприпасы - свои. БПЛА мало, но есть, и думаю, скоро будет больше. С информационными технологиями тоже всё довольно прилично.
> Герани закупаются в Иране, потому что завод двигателей крылатых ракет оказался за кордоном и теперь
> самостоятельно даже Герань не сделать.
Какой, простите, "завод двигателей крылатых ракет", если на Герани стоит мопедный движок? А Калибры у РФ свои.
> Где Сухой Суперджет, Ё-мобиль, передовая операционная система Фантом и Рогозин с его батутом?
Ё-мобиль - это изначально была какая-то мутная история. А вообще автомобили выпускаются.
Фантом - сдох вместе с кучей других прототипов. Хотя какая-то активность, на удивление, есть, а последний коммит - 2 февраля.
Суперджет - летает. Вот прямо сейчас 24 самолёта в воздухе, если верить flightradar'у.
Что там у Рогозина с батутом - не знаю, но Ангара тоже летает.